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Ponte di Casalmaggiore chiuso dal 28 giugno

La circolazione riprenderà il 5 settembre. Il percorso alternativo

La sospensione del traffico

Per permettere il proseguimento dei lavori di ristrutturazione del Ponte di Casalmaggiore, la circolazione sul ponte, come previsto, sarà interrotta nel periodo estivo, dal 28 giugno al 5 settembre.
Questo il percorso alternativo per gli automobilisti:

I lavori sul ponte

L'intervento sul ponte di Casalmaggiore è necessario e duplice. Riguarda tutta la struttura, dalle fondazioni all'impalcato: le prime, sul fondo del Po, sono minacciate dall'erosione del terreno sotto le pile (tecnicamente scalzamento a causa del fiume), il secondo è in condizioni di degrado. Il terreno intorno alle pile sarà consolidato, quattro nuovi pali di cemento affiancheranno gli esistenti (fondazioni indirette), su questi ultimi saranno create nuove pile in calcestruzzo.

Quanto all'impalcato, le parti degradate saranno ricostruite con malte speciali e fasciate con fibre di carbonio. La struttura sarà reimpermeabilizzata e saranno sostituiti gli appoggi dell'impalcato sulle pile. Per farlo sarà sollevato temporaneamente il ponte, e ciò rende assolutamente inevitabile il periodo di chiusura totale del ponte stesso.

L'asfaltatura sarà moderna ed ecocompatibile: grazie all'asfalto "tiepido" eviterà i fumi "a caldo" e farà risparmiare energia, e aumenterà la sicurezza del ponte perché leggero, capace di maggiore attrito e di sopportare basse temperature.

Il ponte avrà anche una pista ciclabile. Lo spazio necessario sarà ricavato dalla sostituzione degli attuali guard rail con altri ugualmente sicuri ma meno ingombranti. Accanto alle due corsie di marcia destinate ai veicoli a motore, saranno quindi realizzati due percorsi ciclopedonali larghi 1,25 metri ciascuno. In questo modo i ciclisti potranno attraversare il ponte in tutta sicurezza.
La realizzazione della ciclabile non appesantirà la struttura: l'intervento, che è previsto a corollario dei lavori di manutenzione straordinaria, sarà eseguito grazie a parapetti meno ingombranti e più leggeri, trasformando i marciapiedi esistenti senza agganciare nuovi elementi.
Il tutto avviene con un risparmio di un terzo rispetto ai costi iniziali preventivati dall'Anas (che aveva in carico la struttura) nella progettazione originaria dell'intervento.

Ufficio Comunicazione
comunicazione@provincia.cremona.it
Cremona, 24 giugno 2010