Avanzamento obiettivi di performance

Attività di coordinamento territoriale, attuata d'intesa con la Regione e con gli amministratori locali, programmando specifici tavoli di concertazione volti a definire un piano organico delle opere prioritarie e compartecipate dai singoli Comuni ai quali la Provincia continuerà a fornire collaborazione rispetto alla pianificazione, messa in sicurezza, progettazione ed esecuzione di interventi viabilistici. Tale attività si esplica prevalentemente nel supporto dato ai Comuni per la risoluzione di problematiche puntuali e alla Regione per individuare le priorità infrastrutturali del territorio Cremonese, verificando la coerenza delle proposte con gli strumenti programmatori esistenti (PGR, PTCP, PGT. etc), con le normative vigenti, con le situazioni circolatorie, di traffico e incidentalità rilevate, nonché con la effettiva sostenibilità finanziaria. La collaborazione parte dalla semplice consulenza rispetto alla valutazione di situazioni critiche locali, anche attraverso la condivisione dei dati disponibili, e può concretizzarsi anche con eventuale collaborazione tecnica per la progettazione e realizzazione di opere pubbliche, qualora se ne riconosca la necessità e se ne attesti la concreta fattibilità tecnico - economica. L'azione a supporto dei Comuni diventa, quindi centrale nella missione dell'Ente, così come la pianificazione di nuove opere infrastrutturali che, in coerenza con gli strumenti di programmazione regionali e provinciali, siano occasione di rilancio per lo sviluppo economico del territorio che trovi sostenibilità nell'utilizzo di fondi nazionali e regionali. In tal senso si colloca il lavoro di analisi e valutazione svolto nell'ambito del Tavolo della competitività e dell'AQST. Fanno parte di questo obiettivo i seguenti interventi:
A - S.P. CR ex S.S. n. 415 "Paullese" - Nuovo ponte sul fiume Adda nei Comuni di Spino d'Adda (CR) e Zelo Buon Persico (LO) - L'intervento mira al completamento della riqualificazione a quattro corsie della ex SS415 "Paullese" nel tratto da Crema a Milano, realizzata per lotti funzionali, mediante la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Adda in affiancamento dell'esistente attualmente in esercizio e il recupero dell'antico ponte asburgico in muratura che sarà destinato, a lavori ultimati, al transito della sola utenza debole. Il finanziamento è interamente della Regione Lombardia. Attività previste:
procedura finalizzata all'implementazione dell'istanza per il completamento delle procedure autorizzative presso il Ministero delle Infrastrutture - Procedura CIPE - Concertazione con Regione Lombardia e Città Metropolitana di Milano - Ridefinizione progettazione definitiva, subordinata al completamento delle procedure autorizzative e finalizzata all'indizione della gara di appalto integrato dei lavori. B - supporto agli Enti locali B1 - S.P. CR ex S.S. n. 472 "Bergamina" - Riqualifica dell'intersezione con le SS.CC. "Via Rivolta" e "Via Garibaldi" in Comune di Agnadello Intervento di riqualifica dell'attuale intersezione a raso non canalizzata tra la S.P. CR ex S.S. 472 "Bergamina" e le strade comunali denominate "Via Rivolta" e "Via Garibaldi" in Comune di Agnadello mediante realizzazione di rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello. L'intervento mira alla messa in sicurezza dell'attuale intersezione che per conformazione e caratteristiche geometriche costituisce un punto pericoloso per la circolazione stradale, in particolare per l'attraversamento locale dell'utenza debole rispetto alla direttrice principale provinciale. L'intervento prevede la compartecipazione finanziaria del Comune di Agnadello e della Regione Lombardia. Attività previste:
Indizione gara di appalto, esecuzione dei lavori e apertura al transito della nuova rotatoria B2 - S.P. CR ex S.S. n. 10 "Padana Inferiore" - Realizzazione rotatoria in località Ca' de' Mari in Comune di Gadesco Pieve Delmona Il Comune ha richiesto la collaborazione della Provincia per la realizzazione dell'intervento, che riguarda la nuova rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello lungo la S.P. CR ex S.S. 10 "Padana Inferiore" in località Ca' de' Mari in Comune di Gadesco Pieve Delmona e mira all'inserimento di un nuovo innesto funzionale all'area industriale del Comune di Gadesco Pieve Delmona allo scopo di scongiurare possibili criticità viabilistiche in caso di disservizio del sovrappasso esistente che ad oggi costituisce l'unico punto di collegamento alla viabilità principale. Con l'ausilio di opportuni rami di connessione la nuova rotatoria consente altresì di disciplinare con maggiore sicurezza viabilistica sia le manovre di svolta da e per la frazione Ca' de' Mari e il cimitero comunale posta a nord e che attualmente avvengono per il tramite dell'intersezione a raso con la s.c. denominata Via Roma, sia gli accessi all'area parcheggio posta in fregio alla ex SS 10 afferente al bar ristorante, all'ex ufficio postale e al Municipio, tutti prospicienti la ex strada statale e ad oggi serviti da accessi a raso diretti. L'intervento prevede l'intera partecipazione finanziaria da parte del Comune di Gadesco Pieve Delmona. La S.P. CR ex S.S. n. 10 "Padana Inferiore", tuttavia, è fra le strade per le quali è stato successivamente formalizzato il passaggio ad ANAS entro il corrente anno;
al momento non è quindi possibile programmare, da parte della Provincia, i termini di collaborazione o supporto al Comune. Risulta indispensabile una preventiva interlocuzione specifica con ANAS, in esito alla quale, sarà successivamente e coerentemente adeguato il presente obiettivo. B3 - S.P. n. 54 "Ripalta - Capergnanica" - Realizzazione di una rotatoria all'intersezione con la S.P. CR ex S.S. n. 591 "Cremasca" in Comune di Ripalta Cremasca Intervento di riqualifica dell'attuale intersezione a raso non canalizzata tra la S.P. 54 "Ripalta - Capergnanica" e la S.P. CR ex S.S. 591 "Cremasca" in Comune di Ripalta Cremasca mediante realizzazione di rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello. L'intervento mira alla messa in sicurezza dell'attuale intersezione che per conformazione e caratteristiche geometriche costituisce un punto pericoloso per la circolazione stradale. L'intervento prevede la compartecipazione finanziaria del Comune di Ripalta Cremasca e della Regione Lombardia. Attività eventualmente previste:
redazione progetto fattibilità tecnico economica entro 31/12/2020 e avvio progettazione definitiva entro due mesi dall'accertamento da parte del Comune di Ripalta Cremasca dell'effettiva disponibilità delle risorse economiche necessarie come definite da protocollo d'intesa sottoscritto tra Provincia di Cremona e Comune di Ripalta Cremasca in data 28/11/2016 (prot. n. 93455). B4 - S.P. CR ex S.S. n. 234 "Codognese" - Realizzazione di una rotatoria all'intersezione con la s.c. per Sesto Cremonese in località Baracchino. Intervento di realizzazione di nuova rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello lungo la S.P. CR ex S.S. 234 "Codognese" all'intersezione con la strada comunale per Sesto Cremonese in località Baracchino. L'intervento mira all'inserimento di un nuovo innesto funzionale all'area industriale ex CasaItalia in sostituzione dell'attuale accesso carraio a raso che risulta inadeguato alle nuove esigenze di traffico indotto di origine/destinazione per il nuovo insediamento produttivo. La nuova rotatoria risulta al contempo funzionale alla messa in sicurezza dell'incrocio attuale a raso con la strada comunale per Sesto Cremonese introducendo un elemento di discontinuità e di moderazione della velocità lungo la direttrice principale provinciale. Attività eventualmente previste:
redazione progetto fattibilità tecnico economica entro due mesi dall'approvazione del protocollo d'intesa - avvio progettazione definitiva. B5 - S.P. 91 "Pandino - Bisnate" riqualificazione incrocio con Via Liberazione in Comune di Spino d'Adda. Trattasi della riqualificazione di un incrocio a raso di tiplogia a T, tramite la riconfigurazione geometrica per meglio favorire le manovre in entrata e uscita dal paese dalla Via Liberazione oltre al miglioramento della sicurezza per gli utenti della strada. Attività previste nel corrente anno:
redazione progetto fattibilità tecnico economica, progettazione definitiva ed esecutiva, gara d'appalto, esecuzione lavori Le attività B3 e B4, essendo subordinate alle determinazioni ed ai tempi dei Comuni, saranno monitorate da indicatori;
in caso si avvino, sarà necessario aggiornare il PEG C - Il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 21 novembre 2019 ha previsto il trasferimento ad ANAS SPA di alcuni tratti di strade, ora in capo alla Provincia. Le strade interessate sono:
SP CR EX SS 10 "Padana Inferiore" per Km 32,94 SP CR EX SS 11 "Padana Superiore" per Km 0,29 SPCR EX SS 11 VAR 1 per Km 1,75 SP CR Ex SS 343 "Asolana" per Km 20,76 SP CR EX SS 358 "Di Castelnuovo" per Km 6,82 per un'estensione complessiva pari a 62,55 Km. La data del passaggio effettivo dovrebbe doveva essere il 30 settembre 2020 recentemente aggiornata al 31/10/2020;
fino a tale data la Provincia resterà responsabile della gestione e della manutenzione di dette arterie stradali e pertanto continuerà la sorveglianza delle stesse e le operazioni manutentive. Per il formale trasferimento l'Ente deve procedere a predisporre schede rappresentative dello stato di consistenza e condurre sopralluoghi in contraddittorio tra il personale della Provincia e di Anas. L'attività si concluderà con la sottoscrizione dei verbali di consegna. D - S.P.11 " S.Antonio Isola Dovarese" Nuovo Ponte sul fiume Oglio in località Isola Dovarese. A seguito delle indagini svolte dalla Provincia di Cremona sullo stato di conservazione dell'esistente ponte sul fiume Oglio in località Isola Dovarese, sono emerse serie criticità strutturali che hanno portato alla immediata limitazione di portata del peso alle 20 t. Gli studi successivi per la scelta degli interventi per il ripristino dell'integrità del Ponte hanno stabilità la necessità della demolizione e ricostruzione del manufatto. Pertanto l'attività consisterà nella progettazione, nella predisposizione della gara d'appalto e nella esecuzione della nuova opera d'arte. Tale opera si configura di tipo complessa per la tipologia strutturale da adottare e per l'impatto territoriale che determina. Si prevede la forma di affidamento dei lavori tramite appalto integrato. . Concorre alla realizzazione della missione 10, programma 05, obiettivo operativo 04.