Avanzamento obiettivi di performance

Attività di coordinamento territoriale, attuata d'intesa con la Regione e con gli Enti locali (Comuni), programmando specifici tavoli di concertazione volti a definire un piano organico delle opere prioritarie e compartecipate dai singoli Comuni ai quali la Provincia continuerà a fornire collaborazione rispetto alla pianificazione, messa in sicurezza, progettazione ed esecuzione di interventi viabilistici. Tale attività si esplica prevalentemente nel supporto dato ai Comuni per la risoluzione di problematiche puntuali e alla Regione per individuare le priorità infrastrutturali del territorio Cremonese, verificando la coerenza delle proposte con gli strumenti programmatori esistenti (PGR, PTCP, PGT. etc), con le normative vigenti, con le situazioni circolatorie, di traffico e incidentalità rilevate, nonché con la effettiva sostenibilità finanziaria. La collaborazione parte dalla semplice consulenza rispetto alla valutazione di situazioni critiche locali, anche attraverso la condivisione dei dati disponibili, e può concretizzarsi anche con eventuale collaborazione tecnica per la progettazione e realizzazione di opere pubbliche, qualora se ne riconosca la necessità e se ne attesti la concreta fattibilità tecnico - economica. L'azione a supporto dei Comuni diventa, quindi centrale nella missione dell'Ente, così come la pianificazione di nuove opere infrastrutturali che, in coerenza con gli strumenti di programmazione regionali e provinciali, siano occasione di rilancio per lo sviluppo economico del territorio che trovi sostenibilità nell'utilizzo di fondi nazionali e regionali. In tal senso si colloca il lavoro di analisi e valutazione svolto nell'ambito del Tavolo della competitività e dell'AQST. Da evidenziare che la Regione Lombardia con DGR XI/3531/20 "Programma degli interventi per la ripresa economica" (Piano Marschall regionale) e DGR XI/3749/2020, atti conseguenti alla Legge regionale 9/20, ha destinato ai territori Lombardi cospicue risorse economiche per sostenere e fronteggiare le conseguenze negative sull'economia derivanti dall'emergenza sanitaria da COVID-19. A seguito di tavoli concertativi sono state individuate una serie di opere ritenute prioritarie e strategiche dalla Provincia di Cremona. Fanno parte di questo obiettivo i seguenti interventi:
A1 - S.P. CR ex S.S. n. 415 "Paullese" - Nuovo ponte sul fiume Adda nei Comuni di Spino d'Adda (CR) e Zelo Buon Persico (LO) - L'intervento mira al completamento della riqualificazione a quattro corsie della ex SS415 "Paullese" nel tratto da Crema a Milano, realizzata per lotti funzionali, mediante la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Adda in affiancamento dell'esistente attualmente in esercizio e il recupero dell'antico ponte asburgico in muratura che sarà destinato, a lavori ultimati, al transito della sola utenza debole. Il finanziamento è interamente della Regione Lombardia. Attività previste:
procedura finalizzata all'implementazione dell'istanza per il completamento delle procedure autorizzative presso il Ministero delle Infrastrutture - Procedura CIPE - Concertazione con Regione Lombardia e Città Metropolitana di Milano - Ridefinizione progettazione definitiva, subordinata al completamento delle procedure autorizzative e finalizzata all'indizione della gara di appalto integrato dei lavori. VAR. PEG:
ATTIVITA' SOSPESA. A2 - S.P. 11 "S. Antonio - Isola Dovarese" - Nuovo ponte sul Fiume Oglio in località Isola Dovarese L'intervento riguarda la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Oglio lungo la S.P. n. 11 "S. Antonio - Isola Dovarese" nel Comune di Isola Dovarese in sostituzione del ponte esistente che versa in condizioni statiche precarie non più utilmente recuperabili con interventi di risanamento puntuali e che sarà pertanto definitivamente demolito nell'ambito degli stessi lavori di nuova costruzione. Il finanziamento è interamente del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, che con DM del 3 gennaio 2020, n. 1, ha disposto l'assegnazione delle risorse a favore delle città metropolitane delle province territorialmente competenti e dell'ANAS Spa per la messa in sicurezza dei ponti esistenti e la realizzazione di nuovi ponti in sostituzione di quelli esistenti con problemi strutturali di sicurezza nel bacino del Po. Attività previste:
approvazione progetto di fattibilità tecnico - economica, avanzamento progettazione definitiva e implementazione delle istanze per le procedure autorizzative ambientali e paesaggistiche. B - supporto agli Enti locali B1 - S.P. CR ex S.S. n. 472 "Bergamina" - Riqualifica dell'intersezione con le SS.CC. "Via Rivolta" e "Via Garibaldi" in Comune di Agnadello Intervento di riqualifica dell'attuale intersezione a raso non canalizzata tra la S.P. CR ex S.S. 472 "Bergamina" e le strade comunali denominate "Via Rivolta" e "Via Garibaldi" in Comune di Agnadello mediante realizzazione di rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello. L'intervento mira alla messa in sicurezza dell'attuale intersezione che per conformazione e caratteristiche geometriche costituisce un punto pericoloso per la circolazione stradale, in particolare per l'attraversamento locale dell'utenza debole rispetto alla direttrice principale provinciale. L'intervento prevede la compartecipazione finanziaria del Comune di Agnadello e della Regione Lombardia. Attività previste:
avanzamento e conclusione dei lavori con apertura al traffico dell'incrocio con la nuova configurazione a rotatoria. VAR. PEG:
modifica del cronoprogramma a causa delle condizioni meteo ed imprevisti nell'esecuzione. B2 - S.P. CR ex S.S. n. 10 "Padana Inferiore" - Realizzazione rotatoria in località Ca' de' Mari in Comune di Gadesco Pieve Delmona Il Comune ha richiesto la collaborazione della Provincia per la realizzazione dell'intervento, che riguarda la nuova rotatoria compatta con attribuzione di diritto di precedenza ai veicoli circolanti sull'anello lungo la S.P. CR ex S.S. 10 "Padana Inferiore" in località Ca' de' Mari in Comune di Gadesco Pieve Delmona e mira all'inserimento di un nuovo innesto funzionale all'area industriale del Comune di Gadesco Pieve Delmona allo scopo di scongiurare possibili criticità viabilistiche in caso di disservizio del sovrappasso esistente che ad oggi costituisce l'unico punto di collegamento alla viabilità principale. Con l'ausilio di opportuni rami di connessione la nuova rotatoria consente altresì di disciplinare con maggiore sicurezza viabilistica sia le manovre di svolta da e per la frazione Ca' de' Mari e il cimitero comunale posta a nord e che attualmente avvengono per il tramite dell'intersezione a raso con la s.c. denominata Via Roma, sia gli accessi all'area parcheggio posta in fregio alla ex SS 10 afferente al bar ristorante, all'ex ufficio postale e al Municipio, tutti prospicienti la ex strada statale e ad oggi serviti da accessi a raso diretti. Permangono incertezze sull'esatta definizione delle soluzioni viabilistiche di raccordo alla rotatoria in argomento che devono essere impartite dai comuni interessati (Gadesco Pieve Delmona e Malagnino) e che pertanto impediscono una precisa programmazione dell'opera. Dopodiche potrà essere adeguato il presente obiettivo. B3 - S.P. n. 91 "Pandino - Bisnate" - Riqualifica dell'intersezione con la s.c. "Via Martiri della Librazione" in Comune di Spino d'Adda. L'intervento in progetto riguarda la riqualifica e il miglioramento delle condizioni di sicurezza dell'intersezione presente in Comune di Spino d'Adda tra la S.P. n. 91 "Pandino - Bisnate" e la Strada Comunale (S.C.) denominata "Via Martiri della Liberazione", che si immette al km 4+200 in destra della provinciale. L'intersezione rappresenta un punto critico per la viabilità a causa della geometria della stessa ed in particolare dell'angolo acuto con cui la strada comunale si inserisce sulla strada provinciale. Tale conformazione geometrica penalizza da un lato la visibilità dei mezzi che impegnano l'incrocio immettendosi sulla strada provinciale, dall'altro rende poco agevoli le manovre si svolta in sinistra dalla S.P. n. 91 verso la S.C., in particolare per i mezzi pesanti e/o i mezzi pubblici. L'intervento in progetto tende a migliorare l'efficacia dell'intersezione in termini di sicurezza per la circolazione, preservandone, al contempo, l'efficienza viabilistica, e si concreta nell'allargamento della banchina pavimentata in destra lungo la S.P. n. 91 e nella risagomatura delle aiuole esistenti lungo "Via Martiri della Liberazione". L'intervento prevede la compartecipazione finanziaria del Comune di Spino d'Adda e della Provincia di Cremona. Attività previste:
Indizione gara di appalto, affidamento lavori, esecuzione dei lavori e apertura al transito della nuova intersezione con la nuova configurazione. VAR. PEG:
modifica del cronoprogramma a causa dei tempi della disponibilità di risorse finanziarie esterne. C - DGR XI/3531/20 "Programma degli interventi per la ripresa economica" (Piano Marshall regionale) C.0 SP EX SS 234 "Codognese". Interventi di manutenzione straordinaria della pavimentazione e delle pertinenze stradali nel tratto di collegamento alla SP EX SS 415 "Paullese" (€ 2.500.000,00), monitorata nell'Obiettivo 5301. C.1 Messa in sicurezza di tratti vari della rete stradale provinciale (€ 4.000.000,00) - Attività nell'anno 2022 monitorata nell'Obiettivo 5301. C.2 SP CR EX SS 498 "Soncinese" - Riqualificazione a rotatoria dell'intersezione con la S.P. 84 "di Pizzighettone" in Comune di Genivolta (€ 600.000,00) Riqualifica dell'intersezione della S.P. CR EX S.S. 498 "Soncinese" con la S.P. n. 84 "di Pizzighettone" in Comune di Genivolta mediante realizzazione di una rotatoria compatta. Garantisce la messa in sicurezza dell'attuale incrocio a raso che presenta criticità determinate dalle percorrenze ad alta velocità dei mezzi lungo la S.P. CR EX S.S. 498 e da condizioni di scarsa visibilità per i veicoli in approccio all'intersezione anche dalle proprietà laterali. C.3 SP CR EX SS 591 "Cremasca" - Riqualificazione a rotatoria dell'intersezione con la S.P. n° 54 "Ripalta Cremasca" in Comune di Ripalta Cremasca (€ 600.000,00) Riqualifica dell'intersezione della S.P. CR EX S.S. 591 "Cremasca" con la S.P. n. 54 "Ripalta - Capergnanica" in Comune di Ripalta Cremasca mediante realizzazione di una rotatoria compatta. Garantisce la messa in sicurezza dell'attuale incrocio a raso che presenta criticità determinate dalle percorrenze ad alta velocità dei mezzi lungo la S.P. CR EX S.S. 591 e da condizioni di scarsa visibilità per i veicoli in approccio all'intersezione dalla S.P. n. 54. C.4 SP CR EX 472 "Bergamina" - Tangenziale di Dovera (€ 13.000.000,00) Realizzazione di nuovo tracciato stradale in variante alla S.P. CR EX S.S. 472 "Bergamina" per eliminare l'attraversamento del centro abitato di Dovera che presenta diverse criticità determinate dalla presenza delle realtà urbanizzate che generano commistione conflittuale tra traffico di attraversamento e di tipo locale/debole C.5 SP 19 "Crema - Capralba" - Variante all'abitato di Campagnola Cremasca (€ 7.000.000,00) Realizzazione di nuovo tracciato stradale in variante alla S.P. 19 "Crema - Capralba" per eliminare l'attraversamento del centro abitato di Campagnola Cremasca che presenta diverse criticità determinate dalla presenza delle realtà urbanizzate che generano commistione conflittuale tra traffico di attraversamento e di tipo locale/debole. C.6 SP. 84 "di Pizzighettone" - Completamento tangenziale sud di Soresina (€ 1.500.000,00) Realizzazione dei lavori di completamento della tangenziale Sud di Soresina appaltati e avviati nel 2011 dal Comune di Soresina secondo protocollo d'intesa sottoscritto con la Provincia di Cremona e rimasti incompiuti a seguito del fallimento dell'Impresa esecutrice. Le attività ad oggi eseguite hanno riguardato i movimenti di terra per l'impostazione dei rilevati stradali per una lunghezza di circa 2500 m;
l'esecuzione di manufatti e tombinature per gli attraversamenti dei cavi irrigui interferiti;
l'esecuzione di alcune opere civili per gli impianti tecnologici;
l'acquisizione dei mappali destinati all'occupazione dell'infrastruttura da parte del Comune di Soresina. Inserita nel cronoprogramma in sede di VARIAZIONE DI PEG. C.7 SP CE EX SS 415 "Paullese" - Collegamento ciclabile tra il Comune di Madignano e di Crema (€ 850.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile in sede separata dalla carreggiata della S.P. CR EX S.S. n. 415 "Paullese" della lunghezza di circa 1750 m per il collegamento dell'abitato di Madignano con l'abitato di Crema. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo la S.P. CR EX S.S. n. 415 e in corrispondenza dell'intersezione di località Cà delle Mosche con la S.P. CR EX S.S. n. 235 "di Orzinuovi" completando il percorso ciclabile da tempo realizzato a Madignano. L'opera sarà prevista a partire dall'anno 2022. C.8 SP 35 " Pandino - Casaletto Vaprio" Collegamento ciclabile tra il Comune di Palazzo Pignano (fraz. Scannabue) e il Comune di Trescore Cremasco (€ 300.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile in sede propria della lunghezza di circa 650 m lungo la direttrice S.P. n. 35 "Pandino - Casaletto Vaprio" per il collegamento con la ciclabile esistente in Comune di Trescore Cremasco. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo la S.P. n. 35 (itinerario della Melotta). Permette di collegare, tramite connessione alla viabilità di quartiere a baso traffico, la stazione F.S. di Casaletto Vaprio. C.9 SP 95 "di Longhinore" - Collegamento ciclabile tra il Comune di Olmeneta e il Comune di Pozzaglio (fraz Brazzuoli) ( € 300.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile parte in sede propria lungo l'alzaia del Canale Vacchelli e in parte in sede separata dalla carreggiata della S.P. 26 "Brazzuoli - Pieve d'Olmi" della lunghezza di circa 4000 m lungo la direttrice S.P. 89 "di Longhinore" per il collegamento dell'abitato di Olmeneta con la frazione di Brazzuoli in Comune di Pozzaglio. Il percorso partendo dall'abitato di Olmeneta, ove è presente la stazione F.S., si collega in loc. Brazzuoli al percorso regionale PCIR 4 "Brescia - Cremona". Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo le SS.PP. n. 95 e 65. Facilita i collegamenti locali in particolare con il polo scolastico intercomunale di Brazzuoli. L'opera sarà prevista a partire dall'anno 2022. C.10 SP 85 "Bassa di Casalmaggiore" - Collegamento ciclabile tra il Comune di Gussola e di Martignana di Po (€ 400.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile in sede separata dalla carreggiata della S.P. n. 85 "Bassa di Casalmaggiore" in lato nord della lunghezza di circa 560 m per il collegamento dell'abitato di Gussola con la ciclabile già esistente in Comune di Martignana Po. Permette di raggiungere i centri abitati posti lungo la S.P. n. 85 dalla rete ciclabile regionale, PCIR 8 e 17 in Casalmaggiore. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo la S.P. n. 85. Permette di raggiungere, tramite connessione alla viabilità di quartiere a basso traffico, la stazione F.S. di Casalmaggiore. C.11 SP 89 "di Crema" - Collegamento ciclabile tra il Comune di Casalmorano e il Comune di Soresina (€ 715.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile in sede separata dalla carreggiata della S.P. n. 89 "di Crema" della lunghezza di circa 1500 m per il collegamento dell'abitato di Casalmorano con l'abitato di Soresina. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo la S.P. n. 89. Permette di raggiungere, tramite connessione con le ciclabili urbane esistenti di Soresina la stazione F.S. di Soresina ed il presidio ospedaliero Robbiani. C.12 SP 83 "di Persico" - SP 67 "di Grontardo-Seniga" - Collegamento ciclabile tra il Comune di Grontardo (fraz. Levata) e il Comune di Scandolara Ripa d'Oglio (€ 600.000,00) Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile parte in sede propria in abitato di Levata e parte in sede separata dalla carreggiata della S.P. 83 e della S.P. n. 67 della lunghezza di circa 1200 m per il collegamento della frazione di Levata, Comune di Grontardo con l'abitato di Scandolara Ripa d'Oglio. Il percorso partendo dalla frazione di Levata di Grontardo, collega il relativo capoluogo comunale tramite viabilità comunale a basso traffico e prosegue poi per Scandolara Ripa d'Oglio lungo le direttrici delle due strade provinciali. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo le SS.PP. n. 83 e 67. L'opera sarà prevista a partire dall'anno 2023. C.13 SP 27 "Postumia" - Completamento tracciato ciclabile PCIR 10 "Via delle Risaie" in Comune di Malagnino (€ 150.000,00). Realizzazione di un nuovo tratto di percorso ciclabile in sede propria della lunghezza di circa 250 m lungo la direttrice S.P. n. 27 "Postumia" in fregio al Canale Delmona per il collegamento con la ciclabile esistente che costituisce parte del percorso regionale PCIR 10 "Via delle Risaie". Il tratto completa un percorso realizzato pochi anni fa e rimasto incompiuto nella parte esterna all'abitato di Malagnino. Garantisce la messa in sicurezza dell'utenza debole lungo le S.P. n. 27 facilitando i collegamenti tra Malagnino, sue frazioni e la città di Cremona. A seguito di ulteriore Delibera di Giunta Regionale sono stati destinati alla Provincia di Cremona ulteriori risorse economiche per il finanziamento delle seguenti ulteriori opere:
C.14 SP. 26 " Brazzuoli - Pieve d'Olmi" " Circonvallazione sud di Corte De' Frati ed Aspice (€ 6.800.000,00) - VAR. PEG:
riformulato cronoprogramma. C.15 S.P. 62 "Capergnanica - Chieve" riqualifica a rotatoria dell'intersezione con la S.P. 5 "Montodine - Casletto Ceredano" e allrgamento del tratto compreso tra il Km 0+541 e il km 1+800 nei comuni di Capergnanica e Chieve. (€ 1.250.000,00). C.16 S.P. 33 "Seniga-Isola Pescaroli" riqualifica a rotatoria dell'intersezione con la S.P. 27 "Postumia" in Comune di Pieve San Giacomo. D - Il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 21 novembre 2019 ha previsto il trasferimento ad ANAS SPA di alcuni tratti di strade, ora in capo alla Provincia. Le strade interessate sono:
SP CR EX SS 10 "Padana Inferiore" per Km 32,94 SP CR EX SS 11 "Padana Superiore" per Km 0,29 SPCR EX SS 11 VAR 1 per Km 1,75 SP CR Ex SS 343 "Asolana" per Km 20,76 SP CR EX SS 358 "Di Castelnuovo" per Km 6,82 per un'estensione complessiva pari a 62,55 Km. La data del passaggio effettivo doveva essere il 30 settembre 2020 poi prorogata ai primi mesi dell'anno 2021;
fino a tale data la Provincia resterà responsabile della gestione e della manutenzione di dette arterie stradali e pertanto continuerà la sorveglianza delle stesse e le operazioni manutentive. Per il formale trasferimento l'Ente ha già predisposto le schede rappresentative dello stato di consistenza e ha condotto i sopralluoghi in contraddittorio tra il personale della Provincia e di Anas. L'attività si concluderà con la sottoscrizione dei verbali di consegna, azione prevista per la primavera 2021. Concorre alla realizzazone della Missione 10, prgramma 05, obiettivo operativo 04.